Cortador de pedra, asfalto e ferro a gasolina 350mm

O Cortador a disco STIHL TS 420 conta com o moderno motor STIHL 2-MIX, indicado para cortes de ferro, pedra e concreto com muita facilidade e rapidez. Com opções de disco de corte de 350 mm, para uma profundidade de corte de até 125 mm. É ergonômico, leve, robusto e fácil de operar, além de possuir sistema antivibratorio para facilitar o manejo e aumentar a produtividade, aliado ao sistema de filtro de ar de longa duração. Indicado para corte de canos de ferro e pvc, vigas de concreto, paredes, lajes, entre outros. 

Vantagens: Esticamento semi-automático da correia: Esticamento leve e uniforme aumenta a vida útil da correia e proteção dos eixos. Isto reduz o tempo de manutenção na assistência técnica. Cabo com desenho ergonômico: Utilização confortável em todas as posições de trabalho.

Compensador: É um dispositivo que realiza a compensação de entrada de ar limpo, permitindo aumentar os intervalos de limpeza do filtro de ar sem perda de potência e emissões e sem aumento do consumo de combustível.

Motor 2-MIX: Força e responsabilidade ambiental: o motor de dois tempos com técnica 2-MIX surpreende pela força do motor, pelo volume de desempenho e pela excelente duração de rotação para trabalhos de corte, além da grande força de tração. Apesar da alta potência, o motor trabalha quase sem emissão de gases. É uma moderna concepção de motor que garante menor consumo de combustível – até 20% em comparação com o motor dois tempos convencional – e menor poluição do meio ambiente devido à melhor queima de combustível – redução da expulsão de gases nocivos.

Sistema antivibratório: Pontos de amortecimento reduzem consideravelmente as vibrações do motor sobre as mãos e os braços do operador. Isto proporciona conforto e uma grande redução de esforços durante o corte.

Sistema de filtro de ar de longa vida útil: O sistema de filtro de ar, com separação preliminar em forma de ciclone, permite um intervalo de manutenção extremamente longo. A construção inovadora, sem filtro de espuma, torna desnecessária a manutenção no local de trabalho, diminuindo os custos.

Válvula de descompressão: Na partida, a válvula de descompressão retira parte da mistura que está sob compressão no cilindro. Com isto, a força de tração no cordão de arranque é reduzida significativamente, proporcionando menor esforço e menor carga sobre o sistema de arranque da máquina.